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1

招标文件P44：低时延摄像机参数要求

(1) 具有防尘、防水、网络防雷、防浪涌等功能；
(2) 通讯接口：不少于1个RS-485 接口、1个RS-232接口、1个 RJ45 10M/100M/1000M 自适应以太网口；
█(3) 视频分辨率：不低于4096(H)×2160(V)；
(4) 内部组件：防尘,防水面板,LED 补光灯；
(5) 压缩输出码率：32 Kbps~16 Mbps；
(6) 视频压缩标准：H.264;H.265;MJPEG；
(7) 帧率：≥25fps；
(8) 支持机动车辆、非机动车、行人抓拍；
█(9) 支持车牌、车型、车身颜色（环境光有要求）、车标、子品牌等信息识别功能，支持压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶等违法检测功能；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明）
(10) 支持 NTP 方式校时；

█(11) 网络直连情况下，在只输出主码流、分辨率设置为1920 ×1080、帧率设置为25fps, 码率设置为1Mbps，网络协议为UDP、最短延时、智能分析关闭时，视频图像传输至客户端的延时时间小于等于70ms；（提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告）

(12)支持对25×10像素～1100×3000像素的机动车车牌进行抓拍并识别。支持识别并抓拍垂直倾斜角度≤45°、水平倾斜角度≤35°、俯仰角度≤40°的机动车车牌；

█(13)支持车辆抓拍，支持抓拍输出车牌局部照片、车窗局部照片、非机动车局部照片、场景全景图片。（提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告）

(1)具有防尘、防水、网络防雷、防浪涌等功能；
(2) 通讯接口：不少于1个RS-485 接口、1个RS-232接口、1个 RJ45 10M/100M/1000M 自适应以太网口；
█(3) 视频分辨率：不低于4096(H)×2160(V)；
(4) 内部组件：防尘,防水面板,LED 补光灯；
(5) 压缩输出码率：32 Kbps~16 Mbps；
(6) 视频压缩标准：H.264;H.265;MJPEG；
(7) 帧率：≥25fps；
(8) 支持机动车辆、非机动车、行人抓拍；

(9) 支持对摩托车闯红灯、逆行、载人、未戴头盔行为进行检测并抓拍图片；
█(10) 支持车牌、车型、车身颜色（环境光有要求）、车标、子品牌等信息识别功能，支持压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶等违法检测功能；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）

(11) 支持检测并跟踪指定区域内目标，目标包括机动车、非机动车以及行人；

█(12) 支持车辆抓拍，支持抓拍输出车牌局部照片；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）
(13) 支持 NTP 方式校时。

2

招标文件P45：鱼眼相机参数要求

█(1) 可输出不小于600万像素图像

█(1) 可输出不小于500万像素图像

3

招标文件P45：毫米波雷达参数要求

(1) 具有全天候工作能力，不受光线和雨、雪、雾等天气影响；
(2) 实现多车道检测，自动划分车道，跟踪不同车道车辆，准确检测其速度以及位置；
(3) 测速范围：-240km/h~+240km/h；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明）
(4) 跟踪目标个数：≧256；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明）
(5) 速度分辨率：≦0.37km/h；
(6) 测速精度：≦0.1km/h；
(7) 额定功率：≦10W；
(8) 工作温度范围：-40℃~+70℃；
(9) 支持提供车速、车流量、车头时距、车型分类、道路占有率等信息；
(10) 能够实现车道的拥堵信息判断，统计排队车辆长度，发送拥堵信息；
(11) 支持识别车辆逆行、急停、变道等交通异常事件；
█(12)支持静态和动态排队长度检测功能，可通过上位机软件输出排队长度、排队车辆数；（提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告）

█(13)支持对检测区域内的区域状态进行检测，包括畅通、缓行及拥堵，并可发现及上报给上位机管理软件。（提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告）

(1)具有全天候工作能力，不受光线和雨、雪、雾等天气影响；
(2) 实现多车道检测，自动划分车道，跟踪不同车道车辆，准确检测其速度以及位置；
(3) 测速范围：-240km/h~+240km/h；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）
(4) 跟踪目标个数：≧256；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）
(5) 速度分辨率：≦0.37km/h；
(6) 测速精度：≦0.1km/h；
(7) 额定功率：≦10W；
(8) 工作温度范围：-40℃~+70℃；
(9) 支持提供车速、车流量、车头时距、车型分类、道路占有率等信息；
(10) 能够实现车道的拥堵信息判断，统计排队车辆长度，发送拥堵信息；
(11) 支持识别车辆逆行、急停、变道等交通异常事件；
(12) 支持区域状态数据输出，包括秒级排队长度、车辆数、队首/尾车辆信息、车道车辆分布信息等；

(13) 事件检测模式支持压线、变道、逆行、未保持安全车距、加塞、违停违章检测功能。支持拥堵、行人、路障、施工、抛洒物、斑马线未减速、右侧超车、低11速、飙车、连续变道、蛇形变道、大车占道事件检测功能；

(14) 支持区分距离≤0.5m的相邻交通目标；

(15) 雷达检测到的车流量与实际过车样本数误差小于1%。

4

招标文件P45：激光雷达参数要求

█(1) 线束：单帧线束不低于150线；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明）
(2) 激光波长：1550nm波段或者905nm波段；
(3) 探测距离（10%反射率）：不低于250m；
(4) 水平视场角不低于120°，垂直视场角不低于25°；
(5) 水平角分辨率不大于0.18°，垂直角分辨率不大于0.24°；
█(6) ROI 区域水平角分辨率不大于0.09°，垂直角分辨率不大于0.08°；

(7) 测距精度：±2cm(1σ)；
(8) 防水及防尘等级：至少达到IP69(视窗),IP67(机体)；
(9) 人眼安全等级：至少达到Class1(IEC-60825)；
(10) 工作温度：-40℃~70℃；

█(1) 线束：单帧线束不低于128线；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）

(2) 激光波长：1550nm波段或者905nm波段；
(3) 探测距离（10%反射率）：不低于250m；
(4) 水平视场角不低于120°，垂直视场角不低于25°；
(5) 水平角分辨率不大于0.18°，垂直角分辨率不大于0.24°；
(6) 测距精度：±2cm(1σ)；
(7) 防水及防尘等级：至少达到IP69(视窗),IP67(机体)；
(8) 人眼安全等级：至少达到Class1(IEC-60825)；
(9) 工作温度：-40℃~70℃；

5

招标文件P46：MEC参数要求

(1) CPU：≥8核，主频≥1.5Ghz
█(2) 算力：不低于 200TOPS；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明）
(3) 内存：不低于 32G
(4) 配置：≥1*1.92TB SATA SSD 硬盘；
(5) 接口：不少于4个千兆网口，不少于4个USB接口，不少于1个HDMI接口；
(6) 工作温度：-30℃至+70℃（提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告）(7) 存储温度：-40℃至 85℃；
(8) 湿度：10-90%@40℃ ,无冷凝；
(9) 防护等级：至少达到IP50；
(10) 支持掉电恢复后自动启动；
(11) 内置算法：支持感知系统精度分析算法;支持边缘计算系统与平台软件接入;具备处理多路亳米波雷达，激光雷达，摄像头等传感器数据融合功能；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明）
(12) 具备检测目标并进行分类功能，至少包括机动车(检测率≥95%)，行人(检测率≥90%)，非机动车(检测率>90%)等；
█(13) 具备其他带航迹的目标结构化数据功能，至少包括id编号，经纬度，速度，航向，类型等信息；（提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告）
(14) 具备目标ID 唯一性保持能力，包括目标跨设备时也能保持唯一，且数据不重复（融合范围连续）；
(15) 具备交通事件监测功能、如交通事故、异常违章等功能；
█(16)具备处理不少于4路摄像头和4路雷达感知设备融合处理能力；

(17) 支持 NTP 时钟同步能力；

(18) 支持路口逆行、交叉口车辆溢出、越线违停、车车事故等交通事件的识别，并存储事件录像；（提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告）

(1) CPU：≥8核，主频≥1.5Ghz
█(2) 算力：不低于 200TOPS；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）

(3) 内存：不低于 32G
(4) 配置：≥1*1.92TB SATA SSD 硬盘；
(5) 接口：不少于4个千兆网口，不少于4个USB接口，不少于1个HDMI接口；
(6) 工作温度：-30℃至+70℃（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）

(7) 存储温度：-40℃至 85℃；
(8) 湿度：10-90%@40℃ ,无冷凝；
(9) 防护等级：至少达到IP50；
(10) 支持掉电恢复后自动启动；
(11) 内置算法：支持感知系统精度分析算法；支持边缘计算系统与平台软件接入；具备处理多路亳米波雷达，激光雷达，摄像头等传感器数据融合功能；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）
(12) 具备检测目标并进行分类功能，至少包括机动车(检测率≥95%)，行人(检测率≥90%)，非机动车(检测率>90%)等；
█(13) 具备其他带航迹的目标结构化数据功能，至少包括id编号，经纬度，速度，航向，类型等信息；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）
(14) 具备目标ID 唯一性保持能力，包括目标跨设备时也能保持唯一，且数据不重复（融合范围连续）；
(15) 具备交通事件监测功能、如交通事故、异常违章等功能；
(16) 支持毫米波雷达与视频融合感知算法；支持交通事件感知分析软件算法；支持感知系统精度分析算法；支持边缘计算系统与云端平台软件接入；

(17) 支持 NTP 时钟同步能力；

(18) 支持路口逆行、交叉口车辆溢出、越线违停、车车事故等交通事件的识别，并存储事件录像；（提供官网说明或产品说明文档或管理界面截图证明；提供具有CNAS或CMA标识的国家认可或认证的第三方测试（认证）机构出具的检测报告亦可）

6

招标文件P47：RSU参数要求

(1)LTE-V：支持车车、车路通信协议；发射功率不低于：23dBm±2dB;接收灵敏度不低于-96dBm；
(2) C-V2X Band47(TDD)：5905 MHzto5925 MHz；
█(3) 覆盖范围大于500m，PC5 业务延时：＜20ms